Thursday offered perfect weather with sun, no wind and almost 20° C. Friday on the other hand was spent under a grey overcast sky with plenty of rain.
This did however not stop us to shoot during a couple of hours at Åre Östersund Airport. Jonas went out to take the landing of Corendon from Antalya and wait for Simon to arrive with SAS066 at 09:20 AM. Simon, who now has finished his ATPL exams will stay in Östersund for a couple of weeks.
Other than the usual Corendon and domestic flights, Orbest (previously Iberworld) began to traffic the airport from Palma, Mallorca, this Friday.
Orbest landing on the wet runway 12 after flying up to Östersund empty from Palma.
EC-KZG, an Airbus A320, taxiing into the apron.
Corendon taxiing out to runway 30 for departure to Antalya, Turkey. Today the flight was flown by TC-TJE, a Boeing 737-400.
Jonas capturing Orbest on video for the Vlog.
SAS heading back to Stockholm-Arlanda after dropping of Simon and the rest of the passengers.
We were told this was the last friction tester of it's kind after the airforce left the airport some years ago. The Swedavia staff, kind as always, posed willingly.
Some additional video footage for the Vlog is being filmed. All our filmed material is captured by a Canon EOS 7D with a Røde VideoMic.
Simon looks pleased to be back in Östersund.
A somewhat rare visitor heading down to Copenhagen. This Falcon 2000 has visited the airport before, but we don't know in what context.
Direktlfyg arriving form Umeå.
Orbest taking off to sunny Mallorca, leaving us behind in the rain.
And last, but far from least, episode seven of our second season Vlog. Today we filmed a lot of material, so it's a bit longer than previous episodes. And of course with English subtitles!
Jonas Herjeby
Text/video
jonasherjeby@osdphoto.com
Simon BryggPhoto
simonbrygg@osdphoto.com
Vitare skor får man leta efter Simon.
ReplyDeleteHej Jean-Pierre, du hade då ett öga för detaljer! Roliga är att jag faktiskt åkte och köpte ett par andra, mörka sommarskor på väg hem från flygplatsen samma dag!
ReplyDelete//Simon Brygg - Ostersund Photography
Och Simon tar som vanligt 15 minuter på sig att ordna håret? :) // Erik
ReplyDeleteRiktigt bra reportage som vanligt! Att Corendon flög med en 737-400 var något nytt, iallfall för mig! Kan ju dock vara för att det inte är så mkt folk som flyger just nu, så dom inte behöver en 737-800, men vad vet jag! Men hur som helst, riktigt bra gjort! :) Creds till er.
ReplyDeleteBra humor, bra flyt, bra inlägg, sånt här gillar man att vakna upp till :)
ReplyDeleteNä snabbvariant det där på håret Erik, ingen idé att försöka när man är så långhårig!
ReplyDelete//Simon Brygg - Ostersund Photography
Kul att du gillade det Henrik, oklart varför dom kom med 737-400 denna veckan!
ReplyDelete//Ostersund Photography
Anonym: Roligt att du uppskattade reportaget, vi är själva nöjda med veckans vLog och känner att vi satt ribban lite högre för framtida inlägg! Vårt mål är givetvis att försöka leverera bättre och bättre material varje vecka, allt för våra läsares nöje!
ReplyDelete//Ostersund Photography
Tjena gubbar! Grym vLog, kul att folja. Jag tankte fraga en om just filmningen med 7D. Som jag har sett sa fotar ni aven med objektivet Canon 100-400mm. Hur blir filmningen med det om det gar? // Erik. G
ReplyDeleteHej Erik. G
ReplyDeleteTack för din kommentar! Att filma med tele är ju lite lurigt på grund av att det är svårt att hålla stabilt, vilket jag inte alltid lyckas med får jag erkänna. Landingen på Corendon är filmad med 100-400:an på stativ för bättre stabilitet. Så det går om man vill!
/Jonas Herjeby - Ostersund Photograhy
Using iPhone or any other electronic equipment on landing in SAS-planes is a violation. All electronic equipment using receivers or transmitters should be turned off during take off and landing in all SAS planes! Unless approved by PiC.
ReplyDeleteI asked the crew before landing if I could use my iPhone in flight mode to film the landing, I told them why I wanted to do it and it was no problem. I would not do it or post it on the Internet if not approved of the crew. As a pilot my self I know the rules. Thanks for the comment!
ReplyDelete/Simon Brygg - Ostersund Photography